| Modèle de camion | ZZ1317N4667W(Conduite à gauche) |
| Marque de camion | SINOTRUK-HOWO |
| Dimensions (LxlxH) (à vide) mm | 11950×2550×3650 |
| Volume de la citerne (m³) | 30m³ 3 C, 3 trous, 3 vannes sous-marines, jauge, 2 unités de tuyaux de 6m 4". Compteur de débit : compteur de débit à retour à zéro. Pistolet de remplissage : 1 pouce. Autre : extincteur, tuyau d'échappement avant avec capuchon ignifuge. Configuration standard des autres éléments en usine. |
| Angle d'approche/Angle de départ (°) | 16/15 |
| Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1500/2625 |
| Empattement (mm) | 1800+4575+1400 |
| Vitesse maximale (km/h) | 95 |
| Capacité de charge de l'essieu avant (kg) | 2*9500 |
| Capacité de charge de l'essieu arrière (kg) | 2*16000 |
| Poids à vide (kg) | 15850 |
| Poids total en charge | 40000 |
| Modèle de cabine | SINOTRUK HW76 Cabine allongée, couchette simple, tout acier, commande avant, inclinaison hydraulique de 55° vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise stratifié, antenne radio intégrée, siège conducteur réglable avec amortissement hydraulique et siège passager rigide réglable, système de chauffage et ventilation, trappe de toit réglable, radio stéréo/MP3, pare-soleil, volant réglable, avertisseur sonore, suspension entièrement flottante à 4 points et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité, climatisation. |
| Modèle de moteur | Modèle | WP12.400E201(EURO II), 400ch, 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, turbochargé et intercoolé, injection directe |
| Puissance nominale (kw/rpm) | 294/2100 |
| Fabrication WEICHAI, norme d'émission Euro II, thermostat avec ouverture à 80°C, ventilateur rigide |
| Embrayage | Embrayage à diaphragme SINOTRUK 7A430, commande hydraulique assistée par air |
| Transmission | Modèle | Boîte de vitesses SINOTRUK HW19710, 10 vitesses avant et 2 arrière. |
| Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé double circuit |
| Frein de stationnement (frein d'urgence) | Énergie de ressort, comprimée |
| Système de direction | Modèle | Boîtier de direction BOSCH, direction hydraulique assistée (Conduite à gauche) |
| Essieu avant | Essieu avant SINOTRUK VGD95, nouveaux essieux avant 2*9,5 tonnes équipés de freins à tambour. |
| Essieu arrière | Essieu moteur SINOTRUK 2*16000 à réduction lourde, réduction de moyeu STR avec verrouillage de différentiel entre les roues et les essieux, essieu STR renforcé, rapport : 4,8 ; La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans des environnements difficiles tels que mauvaises conditions de route, chocs violents et surcharge, ce qui en fait le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds. |
| Roues & Pneus | Jantes : 10 trous en acier ; Pneus : pneu sans chambre à air 13R22.5 avec 1 pneu de rechange. |
| Système électrique | Tension de fonctionnement électrique | 24V, masse négative |
| Démarreur | 24V, 7,5 Kw |
| Alternateur | Triphasé, 28V, 1500 W |
| Batteries | 2x12 V, 165 Ah |
| avertisseur, feux de route, feux de brouillard, feux stop, clignotants et feu de recul. |
| Réservoir d'huile | Réservoir de carburant de 400L |
| Emballage | Emballage nu. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, adapté au transport longue distance maritime et terrestre. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille selon les besoins spécifiques de la marchandise. |
| Le fabricant se réserve le droit d'apporter des modifications techniques pour amélioration sans préavis. |
Semi-remorque squelette 2 essieux 20 piedsEN SAVOIR PLUS ⇀
Semi-remorque squelette 3 essieux 40 piedsEN SAVOIR PLUS ⇀
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